Prezent pentru prima data la Essen Motor Show 2011, ultima nebunie a germanilor a suferit un transplant de motor, trecand de la motorul v8 aspirat de 4000 cm3 si 420 cai putere prezent pe un m3 normal la 4400 cm3, un motor care se gaseste pe un X5 M sau X6 M si care livreaza 555 cai putere. Insa in cazul acestui BMW M3 twin-turbo trebuie sa mai adaugam alti 200 cai putere.
Pentru pasionatii de date tehnice continuam acest articol precizand ca masina preparata de cei de la Manhart are 700 cai putere, o greutate de numai 1590 kilograme, un diferential de provenienta M5 E60, iar cireasa de pe tort este transmisia, fiind imprumutata de la un X6 M. Toate aceste modificari adunate la un loc ii permit "bestiei" un sprint 0-100 in fix 3.2 secunde!!! rivalizand cu Pagani Zonda si alte supercar-uri. Viteza maxima atinge valoarea de 350 km/h.
Prezent pentru prima data la Essen Motor Show 2011, ultima nebunie a germanilor a suferit un transplant de motor, trecand de la motorul v8 aspirat de 4000 cm3 si 420 cai putere prezent pe un m3 normal la 4400 cm3, un motor care se gaseste pe un X5 M sau X6 M si care livreaza 555 cai putere. Insa in cazul acestui BMW M3 twin-turbo trebuie sa mai adaugam alti 200 cai putere.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu