Faceți căutări pe acest blog

Se afișează postările cu eticheta seria 6. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta seria 6. Afișați toate postările

miercuri, 14 decembrie 2011

BMW prezinta noul Seria 6 Gran Coupe



Primul aparut, a fost Mercedes-Benz CLS si a fost bine. Apoi, Audi A7, asta a fost, de asemenea un lucru bun. Acum, pe Internet cei de la BMW ne surprind cu ultima lor creatie : BMW Seria 6 Gran Coupe.

Este primul coupe cu patru usi construit de BMW vreodata, iar lansarea sa anul viitor va demara o lupta teutonica intre cei  trei mari producatori.

După cum puteţi vedea, BMW Seria 6 Gran Coupe este un Seria şase mai lung, cu 22 cm mai mult decat Coupe, 4 cm mai mult decat A7 şi 7 cm  mai mult decat CLS, şi dispune de un sistem de 4 +1 scaune la fel ca în Audi A7. Ampatamentul este cu 11 cm mai lung pentru a permite o "crestere notabila in spatiul pentru picioare" pentru pasagerii din spate, care va veni ca o usurare pentru oricine care a călătorit în partea din spate a unui Seria 6.
Această pozitie lunga, joasa şi largă cu consolele scurte - si orientat catre conducatorul auto din cabina de pilotaj - ne arată că are ADN-ul de conducere BMW e gravat în flancurile sale

duminică, 11 decembrie 2011

Noul BMW M6!!!


Mai tarziu, în 2012, BMW va introduce noul BMW M6. Construit sub numele de cod F13, modelul high-end M va debuta în 2013 şi va imparti tehnologia cu predecesorul său sedan M5 , dar într-un pachet sportiv. M6 Coupe va fi alături de varianta Cabrio, precum si o noua oferta de divizia M: cu patru uşi Gran M6 Coupe. Poze noi de Creatie Duron Automotive prezinta BMW M6 Coupe, cu un spoiler fata agresiv cu prize de aer verticale pentru perdele de aer, pentru îmbunătăţirea aerodinamicii, mai ales la viteze mari prin reducerea turbulentelor si rezistenta aerului, prin urmare, mai puţin pe pasajele roţilor din faţă. Există, de asemenea, trei prize mari de aer pentru alimentarea cu oxigen a motorului şi a frânei de răcire. La partea din spate, tipic M patru tevi de esapament sunt prezente, împreună cu o încadrare difuzor.
BMW M6 2013 va fi probabil propulsat de o versiune imbunatatita a motorului de 4.4 litri V8, care produc aproape 600 de cai putere. Un motor similar, dar va ieşire mai puţin - 560 CP - apare în noul M5, de asemenea. Puterea este exclusiv indreptata catre rotile din spate şi ar trebui să facă pentru o acceleraţie impresionantă. Un sprint regulat la 100 kph nu este de aşteptat să ia mai mult de 4 secunde. Cu pachetul M Drivers, M6 F13 va avea o viteza de top de 300 km / h.
M6 reproiectat va avea propriile atribute şi caracteristici, în scopul de a contesta stabilite rivalii de la Porsche, Audi, Bentley, Aston Martin, Jaguar si Mercedes-Benz.

vineri, 9 decembrie 2011

Noul Bmw seria 6 Coupe


  BMW seria 6 este un Coupe de lux, urias, care, din fericire, acum arata bine din nou. In interior finisajele sunt pe picior de egalitate cu Audi, si pentru ca e un cruiser bun, e de fapt usor de a trai confortabil spre deosebire de predecesorul sau. Ai posibilitatea de a alege un 640d, 650i un twin-turbo V8 cu 407 cai putere şi 640i turbo cu sase cilindrii si 320 cai putere.

Cel mai impresionant este ca ultima accelereaza de la  0-100 kph in 5.4 secunde si va atinge viteza maxima de, surpriza surpriza, 250 kilometrii pe ora - dar nu este adorabil.
 Aceastuia ii lipseste zgomotul impresionant al unui motor BMW in 6 cilindrii aspirat.

BMW-urile sunt, în general, construite pentru a face faţă efectelor violente din această criză economică, iar acest lucru se simte superb pus împreună.Lumea exterioară este un loc de la distanta în noul sase coupe. Sunt absente orice senzatii de viteza sau de intimitate cu drumul. Capabila sa mearga pe autostrada, la 250 kilometrii pe ora, şi sa vireze la viteze obscene, dar te simti mereu ca stai intr-un pat la un hotel de plus.

Este un GT mare, şi interiorul acesteia uriase. Exista un portbagaj decent de dimensiuni de la 460 litri, dar pentru că este atat de joasa şi atât de lata probabil ca nu este usor de parcat intr-un spatiu stramt.



miercuri, 20 aprilie 2011

BMW Seria 6 cu pachet M Sport - Prima imagine oficiala!

Multumita unei reclame publicate intr-un ziar olandez, noul-si-atragatorul BMW Seria 6 cu pachet M Sport se vede nevoit sa renunte la intimitate si isi dezvaluie toate secretele in fata curiosilor.




Prezentat in urma cu aproximativ o luna, noul BMW Seria 6 Coupe se pregateste sa primeasca o doza extra de sportivitate multumita deja-celebrului pachet M Sport. Asa cum se poate observa si din aceasta unica fotografie disponibila, partea frontala beneficiaza de un aspect mult mai agresiv, ce se remarca in special printr-un spoiler cu prize de aer de dimensiuni generoase si prezenta nelipsitelor LED-uri. In plus, un nou set de praguri laterale nu lipseste de pe lista cu ingrediente, in timp ce partea din spate va fi cel mai probabil inzestrata cu un spoiler usor redesenat, plus difuzor de aer. Nota finala este data de noul set de jante cu design in cinci spite duble.


De asemenea, nu este exclus ca viitorii clienti sa poata opta si pentru accesorii de interior (volan, pedale, etc.), respectiv imbunatatiri de ordin tehnic - suspensie modificata, inlaturarea limitatorului de viteza. Momentan nu se cunoaste data la care va fi disponibil pachetul M Sport pentru noul BMW Seria 6 Coupe, insa un lucru este cert - Acesta ne va oferi o prima idee despre cum ar putea arata viitoarea generatie a performantului M6.

vineri, 8 aprilie 2011

Hamann incalta noul BMW Seria 6 Convertible

Se spune ca un set de jante poate schimba complet aspectul unei masini. Si nimeni nu poate contesta acest lucru. Un set de jante bine ales va transforma automobilul pe care il conduci intr-o aparitie de invidiat, insa in cazul in care optezi pentru niste jante neinspirate lucrurile se vor intoarce impotriva. Dar cum Hamann este actorul principal in aceasta poveste, nici nu poate fi vorba despre cea de-a doua situatie.

Iata ca primele vesti bune pentru posesorii recent-lansatului BMW Seria 6 Convertible si-au facut deja aparitia la orizont. Tunerul german Hamann, care deplange nefericita disparitie a fondatorului sau, se numara printre primele companii care ofera o serie de modificari pentru cea mai noua generatie a modelului bavarez. Este adevarat, nu vorbim de ceva radical, insa uneori putin inseamna mai mult. Si cu siguranta putin este mai bine decat nimic.


Asadar, pana la dezvaluirea unui pachet complet de accesorii, compania din Laupheim sare in ajutorul posesorilor de BMW Seria 6 Convertible cu un nou set de jante si alte ingrediente picante. Din pacate, fotografiile lansate de tunerul germane nu sunt insotite si de informatii oficiale, insa putem observa cu usurinta ca viitorii clienti au de ales intre trei modele diferite de incaltari, printre care si deja-faimoasele Edition Race. Mai mult de atat, cabrioletul bavarez poate fi inzestrat si cu o pereche de arcuri sport, o noua evacuare, plus o mana de logo-uri Hamann.






sâmbătă, 26 martie 2011

Priveste, acesta este noul BMW Seria 6 Coupe!

Devoratorii de coupe-uri grandioase au un nou motiv de bucurie. Noul BMW Seria 6 si-a facut aparitia in versiunea cu acoperis fix si arata mai bine ca niciodata!


 Bucurandu-se de aceeasi linie de design ca si atractivele BMW Seria 6 Convertible sau BMW 6 Series Coupe Concept, noua creatie magnifica a bavarezilor se impune inca de la prima aparitie prin formele sale apetisante, capabile sa cucereasca si cele mai pretentioase priviri. Lista cu atractii principale este mai bogata ca niciodata, principalele elemente de design fiind reprezentate de partea frontala impunatoare, LED-urile prezente la nivelul proiectoarelor si al stopurilor, geamurile fara rama,evacuarea dubla si, bineinteles, de jantele de dimensiuni generoase. Odata ajunsi la interior, viitorii pasageri se vor bucura din plin de prezenta accentelor de piele si a dotarilor de tip premium, precum display de 10.2 inci sau sistem audio semnat Bang & Olufsen.


 Asa cum era de asteptat, noul BMW Seria 6 Coupe nu dezamageste nici la capitolul motorizare, noua generatie a modelului bavarez fiind disponibila la lansare in doua versiuni. Varianta 640i reprezinta echilibrul perfect cu al sau motor supraalimentat in sase cilindri, cu o capacitate de 3.0 litri, laudandu-se cu urmatoarele cifre: 320 CP la 5.800 rpm, 450 Nm intre 1.300 si 4.500 rpm, 0 - 100 km/h in 5.4 secunde, viteza maxima limitata la 250 km/h si un consum de carburant de 7.7 litri la 100 km.
 Pentru cei care insa vor mai mult de atat, versiunea 650i soseste la pachet cu familiarul V8 twin-turbo de 4.4 litri, ce dezvolta 407 CP intre 5.500 - 6.400 rpm si 600 Nm intre 1.750 - 4.500 rpm. Performantele? Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in doar 4.9 secunde, viteza maxima fiind limitata la 250 km/h!

duminică, 6 martie 2011

Oficial: BMW revine in DTM din 2012!

Scoate sampania de la rece si pregateste-te de sarbatorit. Este oficial. Bavarezii de la BMW se intorc in DTM incepand cu 2012, fiind gata sa duca o batalie pe viata si pe moarte cu rivalii de-o viata de la Audi si Mercedes!


Mayasii au anuntat flacari si scantei pentru anul 2012, iar profetia acestora este pe cale sa se implineasca. Nemtii de la BMW au anuntat astazi ca se vor intoarce in Deutsche Tourenwagen Masters, competitie in care ii asteapta un duel cu flacari si scantei, dus cu inamicii de la Audi si Mercedes. Masina pe care o vor trimite bavarezii la lupta va avea la baza deja-legendarul M3, un model cu o experienta bogata in motorsport.


BMW s-a retras din DTM in anul 1994, printre performantele obtinute numarandu-se trei titluri, 49 de curse castigate, 30 pole position-uri si nu numai

miercuri, 9 februarie 2011

Noul BMW Seria 6 Convertible pozeaza topless in Motor City!

Nu este chiar cea mai insorita zi a saptamanii, nu este nici macar cea mai calduroasa perioada a anului. Este insa una dintre cele mai asteptate lansari de catre lumea auto - noul BMW Seria 6 Convertible debuteaza in premiera mondiala la Detroit Auto Show 2011 si saluta iubitorii de modele cabrio din intreaga lume.


Urmand a lua cu asalt piata din luna martie a acestui an, noul BMW Seria 6 Convertible se lauda cu un design mult mai matur, ce adopta stilul elegant in dauna agresivitatii. Nu de alta, dar de acest aspect se vor ocupa cele doua motorizari pe benzina, disponibile odata cu lansarea modelului bavarez. Despre versiunea 640i se poate spune ca reprezinta echilibrul perfect, motorul supraalimentat in sase cilindri, de 3.0 litri, laudandu-se cu urmatoarele cifre: 320 CP la 5.800 rpm, 450 Nm intre 1.300 si 4.500 rpm, 0 - 100 km/h in 5.7 secunde, viteza maxima limitata la 250 km/h si un consum de carburant de 7.9 litri la 100 km. Cei care insa vor mai mult de atat, varianta de top 650i soseste la pachet cu familiarul V8 twin-turbo de 4.4 litri, ce dezvolta 407 CP intre 5.500 - 6.400 rpm si 600 Nm intre 1.750 - 4.500 rpm. Performantele? Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in doar 5.0 secunde, viteza maxima fiind limitata la 250 km/h!

  Si daca liniile exterioare te-au fascinat inca de la prima lor aparitie, interiorul este gata sa te captiveze cu formele sale fascinante, materialele de cea mai buna calitate, tehnologiile de ultima ora si, bineinteles, cu display-ul sau de pana la 10.2 inci. Intregul proces de decapotare are loc in doar 19 secunde, soft top-ul fiind gata sa se ascunda in portbagaj numai decat. Asadar, e momentul potrivit ca tu sa intri in scena!




duminică, 6 februarie 2011

G-Power M6 Hurricane RR - Un nou BMW atomic de la G-Power!

Cei de la G-Power revin in forta cu un nou BMW atomic, gata sa ne (re)aminteasca de ce sunt in stare germanii - cifre astronomice, performante ce-ti taie respiratia si, nu in ultimul rand, doborat noi recorduri.
De parca nu ar detine deja destule cupe in a lor vitrina, germanii de la G-Power au sosit cu ceea ce ei numesc M6 Hurricane RR - pe scurt, un BMW M6 ce se autoproclama drept "Cel mai rapid coupe cu patru locuri din lume". Are cine ceva de spus impotriva acestei declaratii?
Pentru a ajunge insa la aceasta performanta, impresionantul coupe bavarez a trecut prin aceleasi etape ca si recordmanul G-Power M5 Hurricane RR, detinatorul titlului de "Cel mai rapid sedan din lume". Motorul in zece cilindri de sub capota a fost supraalimentat cu doua compresoare uriase, ASA T1-316 pe numele lor, si alte mici modificari, rezultatul fiind... malefic: 800 cai putere si 800 Nm! Si, in cazul in care te intrebi ce poti face cu atata putere, raspunsul sta in acceleratiile fulminante, ce te tin lipit de scaun mai ceva decat un set de centuri de tip ham: 0 - 100 km/h in doar 4.35 secunde, 0 - 200 km/h in numai 9.5 secunde si 0 - 300 km/h in 24.9 secunde. Viteza maxima? Peste 370 km/h!

 ar asta nu e tot. Inainte de a-si juca rolul de G-Power M6 Hurricane RR, BMW-ul M6 este inzestrat si cu un nou kit aerodinamic, compus din spoilere fata si spate, plus noi praguri laterale. O noua suspensie ajustabila si jantele pe 20 inci cu pneuri 255/35 ZR 20, respectiv 285/30 ZR 20 ii confera creatiei germane un comportament exemplar, situatia fiind tinuta sub control de un sistem performant de franare. Odata ajunsi la interior, viitorii pasageri vor ramane blocati la descoperirea insertiilor de fibra de carbon si a vitezometrului gradat pana la 400 km/h, tapiteria din piele Kjerba Nappa urmand a trece astfel pe planul secund.
Noul G-Power M6 Hurricane RR poate fi al tau pentru "doar" 252.100 euro, pret de pornire si fara taxe!