Faceți căutări pe acest blog
vineri, 6 ianuarie 2012
BMW Seria 5 Vorsteiner VMS - Bestia neagra
Prezentarea programului de Vorsteiner VMS serie special conceput şi fabricat pentru BMW seria 5 F10. Pachetul VMS constă intr-o usoară pre-PREG pachet aerodinamic din fibra de carbon pentru vehiculele echipate cu pachetul M fabrica Tech aero.
Pachetul de carbon Vorsteiner VMS include un add-on spoiler fata, difuzor spate si un capac punte element de spoiler pentru a completa pachetul aero. Pentru a completa noul caracter sportiv al acestui nou sedan sport ne-am dezvoltat o toba finala fiind reglat tot sistemul de esapament, precum şi o colecţie de 20 şi 21 inch jante forjate.
Spoiler-ul frontal VMS cu design nou a fost special conceput pentru a se potrivi cu BMW seria 5 F10 vehicule de serie cu pachetul optional M Tech. Spoilerul fata nu numai creează un echilibru si finalitate , functional la front-end, dar este, de asemenea, fara indoiala frumos si precis.
Spoiler spate VMS add-on include un capac de carbon pachetului de "solduri" suplimentare a fost creat pana la sfarsitul noului front şi se extinde de asemenea elegant la coada capacului portbagajului din fabrică pentru a distinge vehiculul de alte masini de producţie standard. VMS Spoiler spate este compatibil cu toate BMW seria 5 F10 cu pachetul M .
Difuzorul VMS rezistent la temperaturi ridicate facut din carbon înlocuieşte unitatea de plastic din fabrica si se monteaza cu clipsuri cu precizie in toata bara de protecţie spate originala. Designul acestui difuzor spate isi trage radacinile de la linia noastra GTS-V cu elementele sale semnatura.
Audi Q7 6.0 TDI - Putere in adevaratul sens al cuvantului
Motorul V12 de 6.0 litri produce 500 cai putere si 1.000 Nm , aproape la fel de mult ca si masina de curse care a castigat Le Mans pentru ultimii trei ani. Acest lucru înseamnă că aveti o masina de cinci metri lungime, cu sapte locuri care are o greutate de 2.7 tone, dar care cu toate aceste minusuri va lovi 100 kph in 5.5 secunde cu o viteza de top limitata la 250 kph. Din motive nu doar de etica şi economie, dar si a fizicii, această maşină nu ar trebui existe. Dar e chiar aici.
Avantajul la motorina este ca tot cuplul este disponibil de la doar 1.750 rpm. Acceleratia este aproape instanta în Audi Q7 6.0 TDI şi contrazice cu totul dimensiunile masinii si greutatea. O apasare blanda a pedalei de acceleratie este intotdeauna suficienta, dar da o buna lovitură strasnica, si o dată ce cutia de viteze a negociat un kick-down, tu si alte 2.7 tone implicate sunteti aruncati spre orizont.
Rafinament la orice viteza - este pur şi simplu uimitor. Calca acceleratia, si motorul V12 va construi pentru scurt timp un sunet si o viteza impresionanta, dar retrage-te din nou, si imediat sentimentele de seninatate si civilizatie sunt restaurate imediat. Daca e un lucru bun sau nu, aceasta este cu siguranţă mult mai impresionant, si mai inspaimantator, care urmeaza sa fie aplatizate in fotoliul de piele de un motor V12 6.0 motorina decat în scaunul galeata al unui supercar V12.
Avantajul la motorina este ca tot cuplul este disponibil de la doar 1.750 rpm. Acceleratia este aproape instanta în Audi Q7 6.0 TDI şi contrazice cu totul dimensiunile masinii si greutatea. O apasare blanda a pedalei de acceleratie este intotdeauna suficienta, dar da o buna lovitură strasnica, si o dată ce cutia de viteze a negociat un kick-down, tu si alte 2.7 tone implicate sunteti aruncati spre orizont.
Rafinament la orice viteza - este pur şi simplu uimitor. Calca acceleratia, si motorul V12 va construi pentru scurt timp un sunet si o viteza impresionanta, dar retrage-te din nou, si imediat sentimentele de seninatate si civilizatie sunt restaurate imediat. Daca e un lucru bun sau nu, aceasta este cu siguranţă mult mai impresionant, si mai inspaimantator, care urmeaza sa fie aplatizate in fotoliul de piele de un motor V12 6.0 motorina decat în scaunul galeata al unui supercar V12.
BMW 1M wide body kit by Prior Design
Prior Design a lansat un nou body kit pentru BMW Seria 1 Coupe. Acesta imita designul BMW 1M şi este disponibil pentru cei care nu au putut intra în posesia lor pe "baby-M".
In detaliu, pachetul include un nou spoiler fata cu prize de aer vazut in 1M, precum si aripile fata nou cu arcuri mai puternice şi semnificative roţilor branhii laterale ale Seria 1 Coupe M. La partea din spate, kit-ul include praguri laterale potrivite şi un spoiler complet nou.
Spre deosebire de 1M, kit-ul widebody de desen sau model anterior dispune de o capota cu dom putere şi guri de aerisire, amintind de M3 actual. Pachetul se numeste PDM1-WB .
Abonați-vă la:
Postări (Atom)














